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快訊:煙台塔山南路全線通車!

2020-11-28 09:13:20

來源:水母網   YMG全媒體記者 楊春娜



水母網11月28日訊(YMG全媒體記者 楊春娜)2017年5月,塔山南路建設工程指揮部成立,在項目決策、實施過程中,各成員單位勇於擔當、甘於奉獻,同下一盤棋、共謀一件事,充分尊重客觀規律,合理研究規劃佈局,紮實、高效、安全推進工程建設。建設者們全面實行“一線工作法”,吃住工作在一線,發現問題在一線,解決問題在一線;在徵收、手續辦理等環節堅持事不過夜,運用容缺受理、後置補齊等方式方法,有效加快項目進度;在項目一線推進“黨建領城建·工地築陣地”建設活動,充分發揮基層黨組織戰鬥堡壘作用,有效激發黨員幹部幹事創業激情,冒嚴寒、鬥酷暑,舍小家、顧大家,以實際行動詮釋艱苦奮鬥精神。

在橫跨三年的建設週期裏,機場路至通世南路段2018年8月率先通車;外夾河橋至冰輪路段2018年10月通車;荊子山隧道段2019年10月提前2個月通車;遠陵夼隧道2019年12月提前6個月通車;上跨藍煙鐵路立交橋2020年1月1日提前6個月通車;平頂山隧道路段2020年7月28日提前1個月通車;鳳凰山隧道路段2020年11月17日提前一個半月竣工驗收具備通車條件。

儀式現在所處的位置,是觀海路下沉立交,屬於塔山南路工程最後一個節點,主路10月16日通車,輔路今天正式通車。工程原設計為平交路口,為進一步提高通行效率,將平交改為下沉式立交,市委、市政府要求年底前具備通車條件。為此,指揮部克服疫情影響,統籌謀劃,科學組織,攻克地下管線多、遷移難,交通流量大、疏導難,工期要求緊、組織難,工程作業面小、掘進難等一系列難點,創新技術手段,24小時不間斷施工,全力推進建設,最終用合理工期16個月的一半時間,即8個月完成了項目建設,提前實現了當年設計、當年通車的預定目標,為塔山南路全線通車創造了條件、提供了保障。

張秀秀

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